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报告解读:“加快京杭运河山东段升级 改造,基本完成小清河复航工程”

2022-01-26 10:26:57 来源:人民交通 字体:

人民交通(吴全忠)1月23日上午,山东省第十三届人民代表大会第七次会议在山东会堂隆重开幕,省长周乃翔代表省政府向大会作政府工作报告。报告提出,“现代水网方面,加快京杭运河山东段升级改造,基本完成小清河复航工程”。

内河航运具有运能大、占地少、能耗小、污染轻等比较优势,是我省综合运输体系的重要组成部分。目前,我省正在重新修订完善全省内河航道与港口布局规划,规划建设以京杭运河、小清河、新万福为骨干的“一纵两横”内河航道布局;以济宁港为主要港口,枣庄港、泰安港、菏泽港、济南港为地区性重要港口的内河港口布局。
2021年,我省大力推动内河水运建设发展,京杭运河主航道升级改造工程(济宁段)、湖西航道整治工程和新万福河复航工程等项目航道主体工程已完工,京杭运河济宁以南实现二级航道通航。济宁港梁山港区一期工程完工投产,梁山港正式通航,联通瓦日铁路和京杭运河,实现公铁水多式联运。小清河复航工程航道开挖和管线迁改基本完成,正在加快推进船闸建设和桥梁改建,沿线济南港主城港区、章丘港区等项目已开工建设。

2022年,我省将继续加快内河水运建设发展,不断提升航道通过能力和通达范围。年内,尽快完成京杭运河济宁至台儿庄段航道升级改造工程、京杭运河湖西航道(二级坝-苏鲁界)改造工程,将主航道等级从1000吨级提升至2000吨级。加快推进大清河航道、郓城新河通航工程等支线航道项目,不断增加航道通航里程。统筹推进小清河复航工程各项工作,加快推进沿线港口、船闸建设,年内基本完成复航工程,争取早日实现复航。

  



 

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(编辑:张一一)

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